TRANSGRANCANARIA
CLASSIC 128 KMInscripción y Espacio del Corredor
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Descripción
Viernes, 24 de febrero de 2023, 23:59 horas.
Las Palmas de Gran Canaria – Maspalomas
DISTANCIA: 128 kilómetros.
DESNIVEL POSITIVO: 7.060 M.
TIEMPO MÁXIMO: 30 horas
CIRCUITO: Spartan Trail World Championship.
ITRA: 5 puntos ITRA
Agenda
MIÉRCOLES, 22 DE FEBRERO DE 2023
10:00 – 14:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
16:00 – 19:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
JUEVES, 23 DE FEBRERO DE 2023
10:00 – 14:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
16:00 – 19:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
VIERNES, 24 DE FEBRERO DE 2023
10:00- 14:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
16:00 – 18:00 horas – Retirada de dorsales y Trail Zone (Expomeloneras, Maspalomas).
22:00 horas – Transporte de corredores a la salida desde Parque Sur (Maspalomas).
23:59 horas – Salida de carrera Classic (Las Canteras, Las Palmas de Gran Canaria).
SÁBADO, 25 DE FEBRERO DE 2023
18:00 horas – Transporte de corredores hacia Fuente Luminosa (Parque Sur, Maspalomas).
22:00 horas – Transporte de corredores hacia Fuente Luminosa (Parque Sur, Maspalomas).
DOMINGO, 26 DE FEBRERO DE 2023
02:00 horas – Transporte de corredores hacia Fuente Luminosa (Parque Sur, Maspalomas).
06:30 horas – Transporte de corredores hacia Fuente Luminosa (Parque Sur, Maspalomas).
09:00 a 14:00 horas – Devolución de bolsas de vida (Expomeloneras, Maspalomas).
12:00 horas – Ceremonia de entrega de trofeos (Expomeloneras, Maspalomas).
Certificado médico
Todos los participantes inscritos en las modalidades Classic y Advanced han de presentar certificado médico. Éste debe estar cumplimentado y firmado por un médico colegiado competente y deberá tener una antigüedad máxima de un año antes del comienzo de la prueba, salvo que requiera de su actualización por enfermedad o lesión sobrevenida. Podrás subirlo a la misma web en la que te inscribiste, accediendo en tu zona privada antes del 24 de enero de 2023.
La inscripción no estará finalizada ni validada hasta que el corredor adjunte el certificado médico y la organización lo valide. Una inscripción pagada pero sin certificado médico no será válida. Dicho certificado acreditará la aptitud del participante en la modalidad elegida.
DESCARGA EL MODELO AQUÍ.
Asistencia externa y bolsa de vida
ASISTENCIA EXTERNA
La asistencia externa estará permitida en los siguientes puntos: Tenoya, Arucas (Barreto), Teror, Fontanales (Moya), Artenara, Tejeda, El Garañón y Tunte.
No estará permitida en los siguientes avituallamientos: El Hornillo y Ayagaures.
BOLSAS DE VIDA
Los participantes de la modalidad Classic tendrán la posibilidad de tener dos puntos con bolsa de vida: Avituallamiento de Fontanales (km 43) y Avituallamiento de El Garañón (km 89,8). Quien quiera hacer uso del servicio de bolsa de vida durante la carrera, deberá llevar a la retirada de dorsales el material que deseen recibir en dichos avituallamientos y separarlos de forma clara. Este material deberá caber en una de las bolsas habilitadas por la organización (tamaño 35cm x 50 cm).
El material que el participante deje en las bolsas de vida serán devueltos a la zona de retirada de dorsales en Expomeloneras para su recogida el domingo (en horario de 09:00 a 14:00 horas).
Material obligatorio
La organización determinará en la información general el material obligatorio para poder realizar la prueba. Para participar en la prueba cada deportista deberá llevar consigo, a lo largo de todo el recorrido, el material obligatorio exigido por la organización.
* El kit de frío será parte del material obligatorio y 2 días antes de la celebración de la carrera, dependiendo de la previsión de tiempo, se tomará la decisión de mantenerlo o eliminarlo (todo o una parte) del listado del material obligatorio para la carrera.
- Guantes térmicos (KIT DE FRÍO) *
- Pantalón largo cortavientos (KIT DE FRÍO) *
- Prenda térmica superior (KIT DE FRÍO) *
- Malla térmica larga (KIT DE FRÍO) *
- Dorsal de carrera colocado en la parte delantera en un lugar visible
- DNI, Pasaporte o carnet de conducir (documento oficial con foto)
- Manta de emergencia (mínimo 100 x 200 cm)
- Teléfono móvil operativo en España con saldo y batería suficiente
- Depósito de agua útil (pueden sumar varios recipientes): 1,5 litros
- Vaso / recipiente para los avituallamientos (puede ser el depósito anterior si es en formato bidón / soft flask)
- Luz delantera, linterna o frontal (mínimo 200 lúmenes) y batería de repuesto
- Luz trasera de color rojo (debe ir encendida en el tramo de oscuridad)
- Alimento suficiente para la prueba
- Chaqueta impermeable con membrana transpirable (por ejemplo, Goretex)
- Gorra, pañuelo o similar
- Dinero en metálico (al menos, 50€)
Ficha técnica
ACUMULADO | SECCIONES | ||||||||
UBICACIÓN | Asistencia externa | Altitud (m) | Distancia (km) | D+ (m) | D- (m) | Distancia (km) | D+ (m) | D- (m) | Tiempo de corte |
Salida Las Canteras | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
RP1 Tenoya * | SÍ | 165 | 11,4 | 373 | 211 | 11,2 | 373 | 211 | 2:30 |
RP2 Arucas (Barreto) | SÍ | 223 | 19,3 | 747 | 526 | 7,9 | 374 | 315 | 4:00 |
RP3 Teror | SÍ | 588 | 31,6 | 1567 | 982 | 12,3 | 820 | 456 | 6:40 |
RP4 Moya (Fontanales) | SÍ | 996 | 43 | 2524 | 1529 | 11,5 | 957 | 547 | 9:20 |
RP5 El Hornillo | NO | 752 | 52,7 | 3137 | 2387 | 9,7 | 613 | 858 | 12:00 |
RP6 Artenara | SÍ | 1195 | 66 | 4226 | 3031 | 13,3 | 1089 | 644 | 15:20 |
RP7 Tejeda | SÍ | 1041 | 78,3 | 4979 | 3937 | 12,3 | 753 | 906 | 17:45 |
RP8 El Garañón – Vivac Aventura | SÍ | 1678 | 89,8 | 6108 | 4432 | 11,5 | 1129 | 495 | 20:20 |
RP9 Tunte | SÍ | 888 | 102,3 | 6394 | 5508 | 12,5 | 286 | 1076 | 23:15 |
RP 10 Ayagaures | NO | 305 | 114,4 | 6823 | 6519 | 12,1 | 429 | 1011 | 02:15 (D) |
Meta Parque Sur | – | 31 | 128,4 | 7060 | 7030 | 14 | 237 | 511 | 06:00 (D) |
* El RP1 de Tenoya será un avituallamiento de solo líquido (agua, cola y sales).
Descarga de tracks
Importante: al descargar los tracks en formato de Google Earth, el kilometraje y el desnivel puede verse seriamente modificado. El formato más fiable para la lectura de tracks es el GPX
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